Emisní kontrola
Emisní kontrola je měření množství škodlivých látek ve výfukových plynech vozidla. V ČR je povinná a její platnost je podmínkou pro absolvování STK.
Detailní vysvětlení
Emisní kontrola se provádí v autorizovaných stanicích měření emisí (SME). U vozidel se spalovacím motorem se měří obsah CO, HC, NOx a dalších látek ve výfukových plynech. Výsledek musí splňovat limity dané emisní normou vozidla (Euro 1 až Euro 6).
Kontrola probíhá při volnoběhu a zvýšených otáčkách. U vznětových (dieselových) motorů se měří kouřivost. U novějších vozidel s OBD (palubní diagnostikou) se kontroluje i stav emisního systému přes diagnostickou zásuvku.
Platnost emisní kontroly je shodná s platností STK. Na emisní kontrolu musíte přijet před STK — bez platných emisí vás na STK nepustí.
Proč je to důležité
Bez platné emisní kontroly nelze projít STK, a bez STK nelze legálně jezdit. Neprojitá emisní kontrola obvykle signalizuje problém s motorem, katalyzátorem nebo lambda sondou — tedy technické závady, které je třeba řešit.
U starších vozidel je emisní kontrola častým důvodem neprojití STK. Náklady na opravu emisního systému mohou být značné, proto je dobré je sledovat preventivně.
Jak to funguje v praxi
V Kaverosu můžete datum emisní kontroly evidovat společně s STK. Systém vám připomene, kdy obě kontroly končí, abyste stihli absolvovat emisní měření před termínem STK.
Časté otázky
Musím na emisní kontrolu před STK?
Ano. Platná emisní kontrola je podmínkou pro absolvování STK. Na stanici technické kontroly se bez ní nedostanete.
Jak často se dělá emisní kontrola?
Stejně jako STK — první po 4 letech, pak každé 2 roky. U nákladních vozidel a taxíků častěji.
Co když neprojedu emisní kontrolu?
Musíte opravit závadu (nejčastěji katalyzátor, lambda sonda, filtry) a přijít na opakované měření. Bez platných emisí nedostanete STK.